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    當鐵路貨運遇上新型冠狀肺炎疫情時

    時間:2020-05-17? 來源:春運網? 投稿:tougao@chunyun.cn
    央視網消息:數據顯示,今年1至4月份,國家鐵路累計完成貨物發送量10.9億噸,同比增長2.4%。4月,全路日均裝車14.6萬車,繼續保持3月以來的高位運行狀態;沿海主要港口疏港礦石運量完成3189萬噸,同比增長17.7%。4月,中歐班列總開行數量979列、運送貨物8.8萬標箱,同比分別增長46%和50%。

    新冠肺炎疫情突然暴發,我國采取了一系列有效的隔離的防控措施,從2月份進入停工停產的狀況,3月份防疫工作進入收官階段開始復工復產,然而因為全球受到疫情嚴重的沖擊,許多商貿合作項目遇到叫?;蛘呷∠睦Ь?。為了預防出現第二波疫情蔓延,防疫工作常態化,國民生產生活受到一定的影響,總體的經濟受到較大的沖擊,統計局4月17日發布的數據顯示,我國1季度國內生產總值同比下降6.8%,這是1992年有季度統計數據以來的首次負增長。

    在疫情防控時期,如何有序穩步推進復工復產將是一項艱巨的任務。越是艱險越向前,鐵路部門深知要全力推進復工復產鐵路交通是關鍵,他們一手抓好疫情防控??瓦\,一手抓好促進貨物運量,尤其對復工復產的企業來說最關鍵的就是各種貨物的輸出輸入。認識到這點,鐵路部門積極主動聯系各大小型企業,全盤掌握不同企業所需所想,并且大力推出系列的讓利降費措施,有效降低企業的運輸費用。另外他們加強國際班列的合作,制定有效的合作戰略,積極發揮鐵路運輸的優勢,讓各企業愿意、樂意選擇鐵路運輸。

    筆者認為,正因為鐵路部門做了大量有效的工作,有效解決企業在運輸方面存在的問題,所以會有更多人、更多企業選擇鐵路運輸,所以他們才可以做到客運量平穩回升,鐵路貨運量也穩中有升。

    4月,國家鐵路貨物發送量完成2.67億噸,同比增加54萬噸,增長0.2%,拳拳有力的數據告訴了我們,當鐵路貨運遇上新型冠狀肺炎疫情時,他們迎難而上,統籌安排、全面出擊,切切實實在疫情防控和復工復產提供了有力的支撐。(作者:李仕威)
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